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‘작지만 필요한 기능만 골라 담은 차.’ 볼보자동차코리아가 내놓은 브랜드 최초의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) XC40(사진)을 ...

일본 중형 세단은 수입차 시장에서 승차감과 정숙성, 그리고 내구성으로 승부한다. 혼다 어코드의 장점도 이와 비슷하다. 그래서 40~50대 남성 고객이 많...

'젊은 엄마들이 좋아하겠네' 쉐보레의 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 이쿼녹스를 운전해본 느낌은 이랬다. 힘 좋은 성능에 남성적인 외관을 갖...

‘낮과 밤의 길이가 같은 시기’. 이쿼녹스(equinox)의 뜻이다. 제너럴모터스(GM)가 낯선 단어를 차명에 붙이면서까지 강조하고...

‘운전의 재미’를 중시하는 소비자가 늘어나고 있는 가운데 미국을 대표하는 ‘머슬카(근육질의 힘센 스포츠카)’도...

‘운전의 재미를 살린 패밀리 세단’ 혼다코리아가 6년 만에 새로 선보인 신형 어코드(사진)를 직접 타본 느낌이다. 새로운 심장(엔진...

"잘 달리고 연비 좋고…" 15일 강원도 강릉과 정동진 해변 코스에서 타본 르노자동차 클리오는 작지만 야무졌다. 소형차는 힘이 부족하다는 편...

CT6(사진)는 미국 제너럴모터스(GM)의 고급차 브랜드 캐딜락을 대표하는 플래그십(최상위) 세단이다. 뛰어난 주행 성능과 각종 최첨단 편의기능을 갖춘 ...

소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장은 국내 최대 격전지이자 전략적 요충지로 꼽힌다. 업계 주 고객층인 젊은 층이 신차 구입 시 고려하는 필수 차종으로 ...

미니밴 인기가 날로 높아지고 있다. 가족 단위 여가활동이 늘면서 넉넉한 공간이 주목받고 있어서다. 9~11인승으로 여러 명이 함께 이동하기도 수월하다. ...

폭스바겐이 긴 공백기를 깨고 국내 시장에 복귀했다. ‘디젤 게이트’ 파문 이후 1년6개월 만이다. 과거 소비자 선호도가 높았던 만큼...

르노삼성자동차 SM5를 오랜만에 다시 시승했다. 지난해 가을 상품에 변화를 준 2018년형 'SM5 클래식' 차량이다. 시장에서 주문이 계...

중형 세단 G70은 ‘진정한 제네시스’로 불린다. 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스가 2015년 11월 출범된 이후 개발이 완료된 ...

‘멋진 외관과 실속까지 챙긴 차.’ 기아자동차가 새로 출시한 준중형 세단 ‘올 뉴 K3’(사진)를 직접 타본 ...

미국 차는 ‘덩치 크고 기름을 많이 먹는다’는 고정관념이 있었다. 큰 차를 선호하는 지역적 특성에 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)과...

현대자동차가 판매 중인 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘코나’(사진)를 직접 타봤다. 이번 시승은 가솔린과 디젤 파워트레인(엔진&...

‘전기차와 달리 주행거리에 대한 불안감이 전혀 없다.’ 현대자동차가 새로 선보인 차세대 수소연료전기자동차(FCEV) ‘넥...

2017년 여름 시장에 나온 현대자동차 코나(KONA)를 뒤늦게 타봤다. 국내 시판중인 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 중에선 티볼리(쌍용) QM3(르노...

지프(Jeep)는 급변하는 세계 자동차 시장에서 ‘정통 스포츠유틸리티차량(SUV) 브랜드’란 정체성을 꿋꿋이 이어가고 있다. 일반 ...

전 세계적으로 스포츠유틸리티차량(SUV) 열풍이 불고 있다. 공간 활용성과 도심으로의 주행 영역 확대 등이 소비자 눈길을 끌었다. 눈이 내리는 겨울철에는...